Mieux connaîtreRépercussions sur les infrastructures de transport

Les réseaux de transport sont des infrastructures essentielles qui relient les collectivités entre elles, à la terre et aux chaînes d’approvisionnement fournissant les denrées alimentaires, les produits de base, les soins de santé, l’éducation et à peu près tous les autres services et activités dont les gens dépendent dans la vie moderne.

Bien que l’âge moyen des routes ait été relativement stable au cours des 20 dernières années, plus de 40 % de celles-ci sont dans un état moyen ou médiocre BRIC 2019. L’entretien des routes est une priorité pour les municipalités; avec une durée de vie utile moyenne des routes comprise entre 20 et 40 ans, et un mouvement continu de la population des zones rurales vers les centres urbains, l’aménagement continu des agglomérations est nécessaire pour répondre aux besoins de cette population déplacée, laissant les municipalités rurales avec une population en baisse et des recettes fiscales moindres pour s’occuper des réseaux routiers vieillissants pour les populations restantes. Les impacts directs des aléas climatiques sur les infrastructures routières comprennent les dommages causés à l’état des infrastructures de transport (y compris l’état des routes, les contrôles de la circulation et l’éclairage, et les infrastructures de franchissement des cours d’eau telles que les ponts et les ponceaux), ainsi que les obstacles physiques limitant l’accès à la route (c.-à-d. crues importantes, débris, feux).

Cette page donne un aperçu des répercussions directes et indirectes des aléas climatiques sur les réseaux de transport pour de nombreuses collectivités canadiennes.